- Museu Ferroviário de IndaiatubaEstação ferroviária
- Estação ItaiciEstação ferroviária
Indaiatuba
São Paulo · Sudeste · gentílico: indaiatubano
Indaiatuba é um município em São Paulo, na região Sudeste do Brasil. Segundo o Censo 2022 do IBGE, tem 255.748 habitantes em 311,5 km², o que dá 820,9 habitantes por km². É o 31º mais populoso de São Paulo (entre 645 com dados) e o 112º do Brasil. Pertence à microrregião de Campinas, na mesorregião Campinas, e à região geográfica imediata de Campinas. Em linha reta, fica a cerca de 79 km de São Paulo, capital de São Paulo.
Em números
- População
- 255.748 Censo 2022
- Área
- 311,5 km² Censo 2022
- Densidade
- 820,9 hab/km² Censo 2022
- Posição
- 31º em SP 112º no Brasil, por população
De onde vem o nome
Do tupi: inaîa (ou indaîá), indaiá, e tyba, ajuntamento. Ambos os termos estão em relação genitiva, o que dá a ideia de origem, pertencimento, e enseja a inversão dos termos (conforme indicam as setas). O nome Indaiatuba vem do tupi antigo inaîatyba, "ajuntamento de indaiás ", uma variedade de palmeira (dos termos inaîá, "indaiá" e tyba, "ajuntamento", formando uma relação genitiva). A denominação se prendeu às características da paisagem e da vegetação da localidade, hoje já alteradas. Tornou-se oficial em 1830, embora haja notícia de que tenha sido utilizada anteriormente, já no século XVIII. A existência marcante de indaiás carregados de pequenos cocos fez com que Indaiatuba tivesse recebido, entre meados do século XVIII e início do século XIX, também a denominação de "Cocaes".
Da seção “Topônimo” do artigo de Indaiatuba na Wikipédia em português · ler no original.
O que diz o registro oficial
- Freguesia criada com a denominação de Indaiatuba, pelo Decreto de 09-12-1830, no município de Itú.
- Elevado à categoria de vila com a denominação de Indaiatuba, pela Lei Provincial n.º 12, de 24-03-1859, desmembrado do município de Itú.
- Elevado à condição de cidade com a denominação de Indaiatuba, pela Lei Estadual n.º 1.038, de 19-12-1906.
Trechos da formação administrativa do município, publicada pelo IBGE.
Quem nasce em Indaiatuba é indaiatubano, segundo o IBGE.
História
A província de São Paulo quase não tinha núcleos urbanos até o século XVIII, e em nossa região existiam apenas as Vilas de Itu e Jundiaí. Então, o governo português implementou uma vigorosa política de incentivo à produção de açúcar na província, na segunda metade do século XVIII. Essa iniciativa, deslanchada pelo governador Morgado de Mateus, visava estimular o povoamento do interior de São Paulo. Seu objetivo era incentivar o surgimento e crescimento de novas Vilas, criando núcleos de população para enfrentar um possível avanço dos espanhóis no sul do país.
Em seu início, o povoado de Indaiatuba foi um dos bairros rurais da Vila de Itu, no caminho que era passagem de tropas para o sul do Brasil, passando por Sorocaba, e do sul para as vilas mineradoras de Mato Grosso e Goiás, passando pelo mesmo caminho. No século XVIII os caminhos para o interior eram estreitos, sendo percorridos com o auxílio de mulas, burros e cavalos, que transportavam todo o comércio regional e de exportação. O arraial aparece como Indayatiba já nos registros do censo de 1768. Com uma pequena população que vivia, sobretudo, de suas roças de milho e feijão, esse arraial também é chamado de Cocaes, por causa dos seus campos de palmeiras Indaiá.
Encontramos, nos séculos XVIII e XIX, referência aos bairros de Piraí, Itaici, Mato Dentro, Buru e Indaiatuba. Como aconteceu também com outros povoados próximos, a dinâmica econômica trazida pela produção de açúcar e aguardente mudou a vida dos pequenos bairros rurais que formaram Indaiatuba: em cem anos cresceu o número de engenhos de tal modo que, por volta de 1850, já não havia aqui um só córrego com queda suficiente para mover uma roda d'água que não tivesse já a sua 'fábrica de fazer açúcar'.
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Em torno dessas fazendas de açúcar foram se fixando, desde o final do século XVIII, pessoas que viviam do comércio e da fabricação artesanal de produtos para os habitantes próximos.
O núcleo urbano de Indaiatuba se fixou em torno do Largo da Igreja, como era costume. A história política de Indaiatuba inicia-se com a ereção de sua capela curada, através da doação de alguns imóveis feita à capela, por Pedro Gonçalves Meira, em 1813. Por esse gesto Pedro é considerado o fundador de nossa cidade.
Ter sua capela curada possibilitou ao pequeno bairro ser o centro civil local, uma vez que, a partir daí, puderam ser feitos nessa igreja os batismos, casamentos e sepultamentos, tanto da população próxima como dos habitantes dos bairros rurais vizinhos. Um fato curioso é de que a primeira padroeira dessa capela foi Nossa Senhora da Conceição. Após a morte de Pedro, seu irmão Joaquim passou a cuidar dessa capela e, devoto de Nossa Senhora da Candelária, transformou-a em sua padroeira. Essa capela, ampliada e reformada, é a Igreja Matriz de Nossa Senhora da Candelária.
Na segunda metade do século XIX, o café substituiu aos poucos o açúcar como principal produto de nossa agricultura de exportação. Sabemos que Joaquim Emígdio de Campos Bicudo, cafeicultor dono da Fazenda Pau Preto, comprou a propriedade do espólio do padre Roriz, agrupando então a antiga fazenda Pau Preto a uma chácara vizinha que já possuía e à chácara onde estava o Casarão. Transferiu para lá a sede da fazenda e construiu uma nova área, feita conforme o padrão das indústrias inglesas do século XIX, de tijolo à vista. Lá instalou a primeira máquina de beneficiar café da cidade, movida a vapor.
Em nove de dezembro de 1830 Indaiatuba tornou-se, por decreto do Imperador, sede de uma das Freguesias da Vila de Itu, englobando também os bairros de Itaici, Piraí, Mato Dentro e Buru. Sua elevação à condição de Vila ocorreu em 24 de março de 1859. Com esse novo estatuto Indaiatuba ganha autonomia política em relação a Itu, passando a ter sua própria Câmara de Vereadores.
Na frente da Igreja, havia uma área aberta, o Largo da Matriz, centro da vida local, onde aconteciam os eventos civis e religiosos, como a Festa da Padroeira e a saída da romaria para Pirapora. Em torno da Matriz foram sendo construídas as residências urbanas dos fazendeiros da Freguesia, hoje quase todas demolidas, e em redor as casas de comerciantes, artesãos e trabalhadores livres.
O projeto urbano da cidade inicia-se no século XIX, com um traçado quadriculado, feito 'a cordel', conforme a tradição racionalista já implantada nas cidades portuguesas e em algumas Vilas brasileiras desde o século XVIII. Esse traçado mantém-se no centro histórico da cidade até hoje, sendo parte de nosso mais antigo patrimônio urbano.
No final do século XIX um acontecimento veio mudar a vida urbana de Indaiatuba: a estrada de ferro. O primeiro trecho da Estrada de Ferro Ituana foi feito entre Jundiaí e o nosso bairro rural de Pimenta, na fazenda do mesmo nome, inaugurado em 1872. Em 1873 iniciou-se o trecho Itaici-Piracicaba, passando por Indaiatuba.
A estação primitiva de Indaiatuba não foi erguida pela Ytuana. A Câmara Municipal de Indaiatuba fez uma arrecadação publica de fundos e construiu por conta própria a primeira Estação, doando-a para a Ytuana. Essa primeira estação, inaugurada em 1880, fica à esquerda da Estação principal, funcionando hoje como uma oficina-escola de liuteria. A “nova” Estação, onde hoje está o Museu Ferroviário, foi construída em 1911.
Com a Estação de trem Indaiatuba viveu muitas mudanças. A ferrovia ligou a cidadezinha a São Paulo, possibilitou a ida e vinda cotidiana de pessoas e de mercadorias, o telégrafo, a chegada diária do correio.... Por ela chegaram os imigrantes, e por ela saíram as batatas, a madeira, todo comércio, enfim. Nela embarcaram nossos soldados na Revolução de 32.
Formação administrativa
Freguesia criada com a denominação de Indaiatuba, pelo Decreto de 09-12-1830, no município de Itú.
Elevado à categoria de vila com a denominação de Indaiatuba, pela Lei Provincial n.º 12, de 24-03-1859, desmembrado do município de Itú. Sede na antiga povoação de Indaiatuba Constituído do distrito sede. Instalado em 31-07-1859.
Elevado à condição de cidade com a denominação de Indaiatuba, pela Lei Estadual n.º 1.038, de 19-12-1906.
Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, o município é constituído do distrito sede.
Em divisão territorial datada de 1-VII-1960, o município permanece constituído do distrito sede.
Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2009.
Texto do IBGE (Cidades), reproduzido como publicado; fonte citada pelo IBGE: Indaiatuba (SP). Prefeitura. 2014. Disponível em: http://www.indaiatuba.sp.gov.br. Acesso em: jan. 2014.. Pode estar desatualizado ou conter imprecisões da fonte original.
Fatos e datas
Os acontecimentos com data que aparecem no texto do IBGE sobre Indaiatuba, em ordem cronológica. As frases estão como no original, sem resumo.
- 1768
O arraial aparece como Indayatiba já nos registros do censo de 1768.
- 1813
A história política de Indaiatuba inicia-se com a ereção de sua capela curada, através da doação de alguns imóveis feita à capela, por Pedro Gonçalves Meira, em 1813.
- 1830
Freguesia criada com a denominação de Indaiatuba, pelo Decreto de 09-12-1830, no município de Itú.
- 1830
Em nove de dezembro de 1830 Indaiatuba tornou-se, por decreto do Imperador, sede de uma das Freguesias da Vila de Itu, englobando também os bairros de Itaici, Piraí, Mato Dentro e Buru.
- 1850
Como aconteceu também com outros povoados próximos, a dinâmica econômica trazida pela produção de açúcar e aguardente mudou a vida dos pequenos bairros rurais que formaram Indaiatuba: em cem anos cresceu o número de engenhos de tal modo que, por volta de 1850, já não havia aqui um só córrego com queda suficiente para mover uma roda d'água que não tivesse já a sua 'fábrica de fazer açúcar'.
- 1859
Elevado à categoria de vila com a denominação de Indaiatuba, pela Lei Provincial n.º 12, de 24-03-1859, desmembrado do município de Itú.
- 1859
Sua elevação à condição de Vila ocorreu em 24 de março de 1859.
- 1872
O primeiro trecho da Estrada de Ferro Ituana foi feito entre Jundiaí e o nosso bairro rural de Pimenta, na fazenda do mesmo nome, inaugurado em 1872.
- 1873
Em 1873 iniciou-se o trecho Itaici-Piracicaba, passando por Indaiatuba.
- 1880
Essa primeira estação, inaugurada em 1880, fica à esquerda da Estação principal, funcionando hoje como uma oficina-escola de liuteria.
- 1906
Elevado à condição de cidade com a denominação de Indaiatuba, pela Lei Estadual n.º 1.038, de 19-12-1906.
- 1911
A “nova” Estação, onde hoje está o Museu Ferroviário, foi construída em 1911.
Extraído automaticamente do histórico e da formação administrativa publicados pelo IBGE. O ano é o primeiro que aparece na frase, e nem sempre é a data exata do acontecimento.
Curiosidades
- Altitude
A sede do município fica a 624 metros de altitude, segundo o Wikidata.
- Aeroporto
Tem aeroporto com voos regulares a cerca de 13 km do centro: VCP.
Comparações calculadas a partir dos dados do Censo 2022 do IBGE e do Wikidata, no momento em que o site foi gerado.
O que ver e fazer
Sugestão de roteiro com 12 lugares de Indaiatuba registrados no Wikidata. A ordem segue a proximidade, não uma avaliação de pessoas.
- Fazenda CapoavaFazenda
- Bosque dos JequitibásParque
Lugares do Wikidata (CC0), de tipos como igrejas, museus, praças, monumentos, parques e cachoeiras, com artigo na Wikipédia, foto ou proteção de patrimônio. Não há horários, preços nem avaliação de acesso: confirme na prefeitura antes de ir. Distâncias em linha reta, não de estrada.
Quem nasceu aqui
O Wikidata registra 13 pessoas nascidas em Indaiatuba. Estas são as 12 com maior presença nas Wikipédias.
Lista do Wikidata (CC0), por local de nascimento declarado. Pode conter erros de cadastro e não é uma lista completa nem uma escolha editorial do site.
Onde fica
- Estado
- São Paulo (SP), região Sudeste
- Mesorregião
- Campinas
- Microrregião
- Campinas
- Região imediata
- Campinas
- Código IBGE
- 3520509
- Coordenadas
- -23.0903, -47.2181
- Capital
- São Paulo, a cerca de 79 km em linha reta
- Aeroporto
- Aeroporto Internacional Viracopos (VCP), a cerca de 13 km em linha reta, o mais próximo com voos regulares segundo o OurAirports
Distâncias em linha reta, não de estrada. O cadastro de voos regulares do OurAirports pode estar desatualizado: confirme a rota e o aeroporto antes de planejar.
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Os números no mapa são as paradas do roteiro. Mapa © colaboradores do OpenStreetMap.
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Cidades por perto
Sobre estes dados
Esta página é um perfil do município, montado com dados abertos e sem avaliação de pessoas: o roteiro é uma sugestão automática por proximidade, a história é o texto do IBGE e as curiosidades são comparações calculadas. Guias de viagem revisados, com fontes, existem para as cidades em Destinos.
- População, área e densidade: IBGE, Censo Demográfico 2022.
- História, datas, gentílico e divisões regionais: IBGE.
- Origem do nome: Wikipédia em português (CC BY-SA 4.0).
- Coordenadas, lugares do roteiro, pessoas e altitude: Wikidata (CC0).
- Aeroportos: OurAirports (domínio público).
- Clima: Open-Meteo, consultado no seu navegador.
- Dados reunidos em 21 de out de 2026.
Foto: Fabio Mincarelli Monfrin (CC BY 2.0), via Wikimedia Commons.
Brasão: Rbalieiro (Public domain), via Wikimedia Commons.